Beendete Teilprojekte

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Die Teilprojekte
Beendete Teilprojekte

Beendete Teilprojekte aus allen Kategorien.

Nachfolgend sind die beendeten Teilprojekte detailliert aus allen Kategorien (Querschnitts- und VDV-Projekte, EFM Technologien, eTarif, Information und Datenqualität) beschrieben.
BT steht für beendete Teilprojekte.

 

BT

Einführung eines NRW-weiten ID-basierten Ticket-Systems (ETC-Pilot Teil 1)


INTERGRUND: Einfach, nahtlos und transparent – so soll der öffentliche Nahverkehr nicht nur in Nordrhein-Westfalen, sondern auch über die Landesgrenze hinweg funktionieren. An der Grenze ändern sich nicht nur die Sprache, sondern auch Ticketsysteme und Tarife. Um das grenzüberschreitende Reisen für den Fahrgast so einfach wie möglich zu gestalten, wurde zwischen Aachen und der niederländischen Provinz Limburg ein Pilotversuch zum grenzüberschreitenden eTicketing durchgeführt.

MEILENSTEINE:

  1. Entwicklung der Systemkomponenten für den bevorstehenden Piloten im AVV
  2. Integrationstest der im Projekt entwickelten Systemkomponenten
  3. Durchführung des zweistufigen Pilotversuchs
    • Phase 1: Test des Gesamtsystems auf deutscher Seite unter realen Alltagsbedingungen mit einem eingeschränkten Teilnehmerkreis
    • Phase 2: Ausweitung des Pilots auf die involvierten niederländischen Linien und den grenzüberschreitenden ÖV
  4. Abstimmungen zur Integration des ID-Ticketings in den deutschen eTicket Standard VDV eTS
  5. Abstimmungsgespräche über die Fortführung und Weiterentwicklung des ETC Ansatzes; Vorbereitung einer entsprechenden Absichtserklärung sowie eines Stufenkonzepts zur Erweiterung des ID-Ticketings
  6. Integration in den deutschen VDV-KA Standard

ERGEBNIS:

  • Schaffung einer Lösung für den interoperablen Einsatz von e-Tickets über nationale Grenzen hinweg (ohne den nationalen Standard zu verändern) durch den Aufbau einer interoperablen und internationalen Hub-Netzwerk-Infrastruktur.
  • Entwicklung eines Online-Ticket-Speichers (Cloud).
  • Erfolgreiche Durchführung eines Pilotversuches mit positivem Kunden- und Industriepartnerfeedback.
  • Vorbereitung eines Change Request mit der VDV-ETS zur Integration des ID-Ticketings in den deutschen eTicket-Standard.
  • Vorbereitung eines Folgeprojektes unter dem Teilprojekt 1.4 der Digitalisierungsoffensive NRW „Weiterführung eines NRW-weiten ID-basierten Ticket-Systems (Follow Up ETC-Pilot)“.


Zuständig:

Landesarbeitskreis Nahverkehr NRW

Fortschritt:

Status:

fertiggestellt

Foto: VRR